10月27日9：30，土木讲坛第139期在土木楼201正式开讲，主讲人是我校91级校友戴飞，现任广州市市政工程监理有限公司总经理、担任港珠澳大桥岛隧工程监理团队专家技术组负责人。陪同来校的90级校友王贫教、曹伟民、黄道荣、廖剑锋、陈书岳等参观了校园，并与学院的师生进行座谈和交流。学院院长祝明桥，院党委书记陈秋南，副书记程火焰，副院长郝小礼、孙洪鑫，部分专业教师和学生参加了此次讲座。

院长祝明桥主持本次讲座。首先，他对港珠澳大桥进行了简介：“10月24日上午9：00，港珠澳大桥正式通车。作为当前世界上最长的跨海大桥、中国地标性建筑之一，它不仅在国内产生影响，也在国外引起巨大的反响，英国杂志《The Sun》对其进行了报道，美国也认同其为现代世界奇迹之一。它总长55公里，跨越伶仃洋海域，以香港大屿山为起点，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。”随后，对主讲人戴飞做了简短介绍。

戴飞以 “港珠澳大桥岛隧工程主要施工技术介绍”为主题，开始本次讲座。“大桥工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。大桥主体工程采用桥隧组合方式，大桥主体工程全长约29.6公里，海底隧道长6.7公里。”其中，岛隧工程是最核心、最关键的控制性工程。 “沉管段长5664米，由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成，最大安装水深超过40米，是我国建设的首条外海沉管隧道，也是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。”工程人员先后克服深水深槽、强回淤、大径流等世界级技术难题后，于2017年３月７日顺利完成了全部沉管安装。最后，他骄傲的说：“从大桥能经历“山竹”的摧残而屹立不倒来看，我们预计的120年使用寿命是肯定能实现的。”

最后，祝明桥对讲座进行了总结，同时他为校友取得的成就感到自豪。戴飞为我院学子带来一场精彩演讲的同时，也让学子们意识到超级工程建造的不易，激发了我院学子吃苦耐劳，坚持不懈的品质精神，启迪了他们对未来道路的认知和前进的方向。